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上游市場
鈷產業鏈回暖 華友鈷業盈利能力有望提升
華友鈷業日前表示,隨著年底嘉能可礦山的停運維護,疊加動力電池、5G發展對鈷的需求增加,公司盈利能力有望提升。 <詳細>
巨頭紛紛涉足 鋰資源全球爭奪戰升溫!
業內認為,包括廢舊電池等在內,電池企業和IT企業等跨界企業?加入的原料爭奪戰可能升溫。 <詳細>
鋰電材料毛利率低 科恒股份前三季度凈利下滑預計最高超70%
根據科恒股份之前發布的財報,公司2019年一季度實現營業收入3.82億元,同比下降37.21%;歸屬于上市公司股東凈利潤2228.04萬元,同比下降21.48%。 <詳細>
未來三年正極材料鈷價上漲是確定性事件
鈷價上漲提升產業鏈盈利水平,上游彈性最大。自嘉能可消息刺激后,目前 MB價格持續回升到 18 美元/磅左右,上游毛利率有所恢復。 <詳細>
日韓關系緊張 韓國動力電池業寄希望從中國尋求原材料
盡管日本和韓國都是動力電池生產大國,但是雙方在動力電池產業鏈上的依存度卻非常緊密。 <詳細>
阿貢國家實驗室:過充對硅碳負極的影響
在高比能鋰離子電池的安全設計中要充分考慮硅碳材料的特性,以保證電池的安全性。 <詳細>
中國化學與物理電源行業協會電池隔膜分會在常州成立
2019年9月23日,“中國化學與物理電源行業協會電池隔膜分會成立大會暨‘電池隔膜行業發展形勢’報告會”在江蘇省常州市召開。 <詳細>
福建物構所制備鋰硫電池隔膜新材料
鋰硫電池(Li-S)由于高的理論比容量和能量密度,以及硫的低成本和環境友好等優勢被視為最有應用前景的高容量存儲體系之一。 <詳細>
顛覆認知:SEI膜穩定使電池循環性能提升的說法或將改寫
迄今為止,這種提高石墨穩定性的機理通常歸因于成膜作用,其中可以通過使用比溶劑還原電位更高的添加劑來改性SEI。 <詳細>
石大勝華聯手中化泉州石化投資13.01億元投建鋰電池電解液產能
石大勝華10月13日下午公告,公司擬與中化泉州石化有限公司(中化泉州石化)合作設立合資公司,投資建設44萬噸/年鋰電池電解液材料項目。 <詳細>
破解鋰電設備行業的資金怪圈
現金流,對于鋰電設備企業來說就像一個轉不出去的怪圈,好像永遠看不到“翻盤”的那一天。 <詳細>
鋰電年中講丨毛利率30%以上! 鋰電設備企業賺錢仍可觀
隨著動力電池行業集中度不斷提升,進入主流動力電池企業供應鏈,提升訂單質量和客戶結構,已成鋰電設備企業的主攻方向。 <詳細>
電池制造
鈷產業鏈回暖 華友鈷業盈利能力有望提升
華友鈷業日前表示,隨著年底嘉能可礦山的停運維護,疊加動力電池、5G發展對鈷的需求增加,公司盈利能力有望提升。 <詳細>
工信部:1-8月全國規模以上電池制造企業利潤總額同比增長45.1%
工信部22日披露,1-8月,全國規模以上電池制造企業營業收入4909.1億元,同比增長13.5%,實現利潤總額198.5億元,同比增長45.1%。 <詳細>
2019年中國氫能源行業市場現狀及發展趨勢分析
現階段我國氫能上游產業具備一定優勢,制氫規模已居世界首位,煤氣化和堿性電解水制氫技術也具有特色和優勢,且加氫站數量排名世界第四。 <詳細>
氫能和燃料電池產業化成本仍是掣肘
近年來,我國以前所未有的力度和決心推動氫能和燃料電池產業的創新發展,一系列重大戰略和政策措施相繼發布,國家相關部委和地方政府也密集出臺... <詳細>
鉛酸電池能否在清潔能源轉型中發揮作用?
據外媒報道,國際電池創新聯盟(CBI)日前概述了開發鉛酸電池的研究目標,并聲稱鉛酸電池技術的潛力并沒有得到充分開發,可以利用儲能市場不斷增... <詳細>
前7個月鉛蓄電池開工率下降背后的真相
隨著新能源汽車、共享單車的沖擊,鉛蓄電池市場需求持續走弱,加上鉛市場持續低迷,部分企業長期處于虧損狀態,企業開工積極性差,因此2019年1... <詳細>
國電投中央研究院“鐵鉻液流電池用離子交換膜制備與性能檢測”項目獲市科委500萬經費支持
“鐵-鉻液流電池用高選擇性離子交換膜的制備與性能檢測”項目正式通過北京市科委組織的專家評審,獲得市科委500萬經費支持。 <詳細>
美國大學研發首款碳中和鋰-二氧化碳電池 能量密度超鋰電池7倍
“獨特的材料組合幫助我們制成了首款碳中和鋰-二氧化碳電池,此種電池效率更高、循環壽命更長,可用于V2G技術等先進的儲能系統,以平衡電力需求... <詳細>
商業應用
新能源汽車行業前景怎樣?海南“2030計劃”如何實現?10月25日這場會議告訴你答案!
當前,新一輪的科技革命和產業變革方興未艾,尤其是在新能源汽車領域,全球各個國家都在加緊備戰。 <詳細>
特斯拉申請電池組裝新專利 電池可像拼積木般拼裝
據外媒insideevs報道,近日,特斯拉申請了一項新的專利,該專利為一套新的電池組裝方法,其方法是將單個電池并聯形成電池子模塊,然后再將子模... <詳細>
低端新能源汽車存活錄:生存or消亡?
當拼多多和趣頭條接連赴美上市后,市場下沉就成為了一個熱詞。而在新能源汽車領域,無論是大名鼎鼎的特斯拉,還是國內的造車新勢力蔚來、小鵬、... <詳細>
低速電動車企轉型第一波: 雷丁乘用車化瞄準三四線城市
雷丁方面認為,燃油車仍是主力市場,一二線與四五線城鎮市場差異巨大,市場下沉是趨勢。此外,汽車行業規模效應明顯,新能源汽車?為單一業務的... <詳細>
儲能火災事故LG化學、三星SDI占88% 風口浪尖下官宣儲能安全新措施
一個月內又發三起儲能系統火災!事故占比最高、電池集中出自同南京工廠同一時期產品,LG化學被推上風口浪尖。 <詳細>
如何實現可再生能源的供電替代?電池儲能的發展會是新的重要邁進
我們現在面臨的一大挑戰就是如何儲存能源,而電池儲能技術的發展會是新的重要邁進。有許多種能源可以用鋰電池的技術起步,比如甲醇燃料電池,這... <詳細>
日本新型氫燃料電池無人機遠比想象中的給力
裝載氫燃料罐的燃料電池無人機大約可飛行80分鐘。 <詳細>
韓國燃料電池無人機續航近11個小時
韓國液態氫專家MetaVista配合智能能源燃料電池動力模塊,創造了無人機試飛達10小時50分鐘的新記錄。這也是現有同類無人機中最長的飛行時間。 <詳細>
云鋁股份 證券代碼:000807 股票簡稱:云鋁股份 公告編號:2019-084 云南鋁業股份有限公司 關于非公開發行股票獲得證監會批文的公告 本公司及董事會全 體成員保證信息披露的內容真實、準確、完整,沒有虛假記載... <詳細>
證券代碼:002340 證券簡稱:格林美 公告編號:2019-102 格林美股份有限公司 關于與韓國浦項市政府和ECOPRO公司簽署 電池梯次利用及循環再生項目推進備忘錄 的公告 本公司及董事會全體成員保證信息披露的內容真實... <詳細>
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<<<活動預告>>>
時間:2019年11月14-17日
地點:天津
時間:2019年9月9日-11月15日
地點:天津環亞國際馬球會大酒店
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