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上游市場
長城與澳大利亞鋰礦商Pilbara簽附加協議 計劃連續6年運送2萬噸干精礦
據外媒報道,澳大利亞鋰礦商Pilbara Minerals于7月9日表示,已與中國汽車制造商長城汽車有限公司(Great Wall Motor Co . Ltd .)簽署附加協議,... <詳細>
馬斯克:隨著電池能量密度提高 電動飛機將變得可行
7月2日消息,據國外媒體報道,特斯拉CEO馬斯克日前發表評論稱,隨著電池能量密度(energy density)提高,電動飛機將變得可行。 <詳細>
超酷的電池材料:一種新電解質添加劑可幫助電池在-40℃工作
這項研究是由美國西北太平洋國家實驗室(Pacific Northwest National Laboratory)的科學家實現的。研究小組發現,通過調整電解液中不同添加劑的... <詳細>
4.6V高電壓鈷酸鋰鋰離子電池正極材料研究獲進展
鈷酸鋰(LiCoO2)是最早商業化的鋰離子電池正極材料。由于其具有很高的材料密度和電極壓實密度,使用鈷酸鋰正極的鋰離子電池具有最高的體積能量... <詳細>
能否替代碳負極材料?鋰電池用硅基負極材料的最新研究!
硅基負極材料被視為現有商業化碳負極材料的替代性產品之一,然而由于在充放電過程中存在較大的體積效應而無法商業化,為此研究人員進行了大量的... <詳細>
2019年鋰電池負極材料行業研究報告
隨著技術的進步,鋰電負極材料已經從單一的人造石墨發展到了多種負極材料共存的局面。那么負極材料有哪些?哪種負極材料會成為主要市場增長點?... <詳細>
日本或向韓國限制鋰電隔膜,SKI、LG如何化解?
日本還在考慮向韓國限制出口電池材料的規定,三星SDI鋰電池隔膜向韓國企業多樣化采購一事迫在眉睫。 <詳細>
關于珠海恩捷第二期鋰電池隔膜項目取得批準備案的公告
云南恩捷新材料股份有限公司控股子公司上海恩捷新材料科技有限公司之全資子公司珠海恩捷新材料科技有限公司取得珠海市發展和改革局下發的《廣東... <詳細>
從正負極材料和電解液解析鋰電池低溫性能改善
本文綜述了鋰離子電池低溫性能的研究進展,系統地分析了鋰離子電池低溫性能的主要限制因素。從正極、電解液、負極三個方面討論了近年來研究者們... <詳細>
新型電解質擴大鋰離子電池工作溫度范圍
據外媒報道,電動汽車一直受到溫度變化的影響,主要是其鋰離子電池電解液易受到溫度的影響?,F在,研究人員研發出了一種包含各種添加劑的新型電... <詳細>
電池制造
氫燃料電池汽車6月裝機量環比上漲156.4%  頭部特征顯現
近年來,燃料電池汽車憑借能源清潔取之不竭、能量補給高效、尾氣零污染、續航里程長等優勢異軍突起,與純電動汽車、插電式混合動力汽車一起,逐... <詳細>
豐田燃料電池技術叩響國內大門,市場換技術會重演嗎?
近日,豐田汽車宣布將向中國汽車制造商一汽集團和蘇州金龍旗下的海格客車提供關鍵的氫燃料電池組件。繼向福田汽車之后,一汽和蘇州金龍兩家商用... <詳細>
7家企業被撤銷《鉛蓄電池行業規范條件》企業名單 符合“條件”企業余106家
日前,國家工信部發布公告稱,從已審核通過的3批符合《鉛蓄電池行業規范條件》的企業名單中,撤銷江蘇金長興電源有限公司等7家企業。 <詳細>
從公告中撤銷的7家鉛蓄電池企業名單
現將從公告(2016年第5號、2016年第38號、2017年第20號)中撤銷的7家鉛蓄電池企業名單予以公告。 <詳細>
深入解析鉀離子電池鉀錳氧層狀正極材料的晶體結構演變及其Jahn-Teller效應的抑制
本文深入解析了由少量鈷摻雜所導致的層間滑移與晶格畸變對單斜晶型層狀結構鉀錳氧正極材料的結構變化及電化學性能的影響。 <詳細>
索爾維攜電池組和浸入式冷卻應用材料亮相2019中國電池展
索爾維特種聚合物正在取代重量大、價格高的金屬元件,打造更為安全、能量密度更高的電池。 <詳細>
商業應用
北汽威旺407 EV電池包存隱患 4S店即將召回
此次,北汽新能源汽車常州有限公司召回2018年6月11日至2018年11月30日生產的部分威旺407 EV系列電動廂式運輸車,共計1,389輛。 <詳細>
新能源汽車進入“飽和競爭”階段
跨國車企的加入勢必會攪動新能源汽車市場,讓競爭更加激烈。面對壓力,我國自主品牌車企要做的不是收縮業務和退出,而應是抓住機遇,盡快提升產... <詳細>
低速電動車企轉型第一波: 雷丁乘用車化瞄準三四線城市
雷丁方面認為,燃油車仍是主力市場,一二線與四五線城鎮市場差異巨大,市場下沉是趨勢。此外,汽車行業規模效應明顯,新能源汽車?為單一業務的... <詳細>
傳統車企大軍壓境,低速電動汽車路在何方?
目前有關低速電動汽車?行業的法規和標準正在制定當中,一眾低速電動汽車企業可以說是“度日如年”,需要及時調整產品策略來應對法規和標準的要... <詳細>
鉛電領軍地位依在!新國標下鋰電暫難成“寵兒”?
為扭轉電動自行車近年來越來越大、越來越重、越來越快的整體趨勢,《電動自行車安全技術規范》強制性國家標準(以下簡稱新國標)于2018年5月17... <詳細>
一統電單車電池天下?看換電服務背后的勃勃野心
近日,哈啰出行聯合創始人、CEO楊磊在一場發布會上談及我國兩輪出行市場,屢爆金句,言辭犀利,直擊該行業的高頻剛需及行業痛點。 <詳細>
誰的儲能?
近日,北京首個電網側儲能電站示范項目——懷柔北房儲能電站正式投入運行,這標志著北京新增了一個大型城市“充電寶”,也是北京電網首次探索運... <詳細>
電池儲能技術或成海上船舶運輸“新寵”
近日,于阿姆斯特丹舉行的電力和混合動力海洋世界博覽會(Electric and Hybrid Marine World Expo)突顯出海船行業對儲能技術的興趣日益濃厚。 <詳細>
韓國燃料電池無人機續航近11個小時
韓國液態氫專家MetaVista配合智能能源燃料電池動力模塊,創造了無人機試飛達10小時50分鐘的新記錄。這也是現有同類無人機中最長的飛行時間。 <詳細>
首部無人機鋰電池國家標準立項
根據國家標準化管理委員會于2018年12月29日發布的《國家標準化管理委員會關于下達第四批推薦性國家標準計劃的通知》(國標委發函〔2018〕83號)... <詳細>
電池技術能否改寫船舶動力?
在近期舉辦的挪威海事展上,挪威Color Line游船公司的新一代插電式雙燃料渡船Color Hybrid榮獲“2019年度最佳船舶獎”。該船是目前全球最大的電... <詳細>
大眾布局歐洲電動車電池產業
近日,德國大眾集團宣布,將向瑞典電動車電池?生產企業Northvolt注資9億歐元,共同開展電動車電池研發和生產。 <詳細>
8號富華大廈A座9層 telephone: +86(010)65542288 9/F,BlockA,FuHuaMansion, ShineWing No.8,ChaoyangmenBeidajie,傳真: DongchengDistrict,Beijing, +86(010)65547190 certifiedpublicaccountants100027,P.R.China... <詳細>
證券代碼:002077 證券簡稱:大港股份 公告代碼:2019-045 江蘇大港股份有限公司 關于2018年年報問詢函回復的公告 本公司及董事會全體成員保證公告內容的真實、準確和完整,不存在虛假記載、誤導性陳述或者重大遺... <詳細>
<<<活動預告>>>
時間:2019年11月15-17日
地點:天津
時間:2019年8月28-30日
地點:上海新國際博覽中心
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